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世界贸易术语大全:RFQ、CIF等常用世界贸易术语解说汇总

发 布 人:hb火博体育            发布时间:2022-01-07 10:35:42

  世界贸易术语对每个外贸人来说是入门课,要求做到各种世界贸易术语的英文简写手到擒来,但用了这么久的RFQ、CIF、FOB、CFR等常见外贸术语,你真的切当知道它们的意义及差异吗?

  小渔夫搜集整理了从询盘到收款全买卖周期的世界贸易术语名词解说,包含中文名称、中文意义、英文全称及英文简写,不管是外贸小白仍是外贸恋恋不舍,主张保藏以备随时查阅。

  RFI (Request For Information)信息恳求,指买家向卖家讨取的用以了解其产品、服务和公司信息的恳求文件。

  RFT(Request for Tender)招标约请,指买家约请卖家依据其需求进行招标。

  RFQ(Request for Quotation)报价恳求,是最常用的外贸术语,指买家向卖家发送询盘,可能是电子邮件或传真,一般主题会呈现RFQ字样。在世界贸易中,买卖都是从RFQ开端,外贸人面临RFQ不仅仅是简略报价,还要长于运用各种技巧促进买卖。RFQ具有必定的保密性。

  RFP(Request for Proposal)提案恳求,指买家要求卖家针对某些比较复杂的产品或服务供给相对完好的解决方案。RFP里会包含报价,但此刻报价并非仅有决定因素。

  PO(Purchase Order)订单收购,即买家向卖家发送的一份注明公司名称、地址、电话、产品型号、数量、价格、付款方法、交货方法与日期等详细信息的承认收购文件。

  FOB(Free On Board)船上交货价,又称离岸价格,常用价格类外贸术语,指卖方必须在规则时间内将货品交给至买方指定的装运港和船上,并担负货品跳过船舷停止的悉数费用和危险。

  CFR(Cost and Freight)本钱加运费,指卖家在指定的装运港和船上交货,一起卖方需付出将货品运至指定目的地港所需的货运费用,并处理货品出口手续。

  CIF(Cost, Insurance and Freight)本钱加稳妥费加运费,又称到岸价,指卖家在指定的装运港和船上交货,付出货运费用,一起还要处理货运稳妥。

  C.A.D(CashAgainstDocuments, C/D)笔据付款,又称交货付现、交单付现、付现交单,指卖家在完结出口装运后,将货运单据交给给买方指定的银行或署理,并收取货款。在卖方对买方资信不了解的状况下选用此种外贸术语付出方法,对卖方具有维护效果。

  C.O.D(CashOnDelivery)货到付款,或称P.O.D(payondelivery)货到付款,指买家在收到货品时向卖家或承运人付款,由承运人将货款转交卖家,不然货品将被退回。在此世界外贸术语下,付款方法危险比较大,适合于金额不大的买卖。

  L/C(Payment against letter of credit)信誉证付款,是世界贸易术语中最常用的付款方法,指买家先将货款交存银行,由银行开立信誉证,告诉卖家的开户银行转达卖方,卖方按合同和信誉证规则的条款发货,银行代买方付款。

  跟单汇票付款(Payment against documentary of draft),是信誉证付款方法下最常用的付款条件,指卖家经过当地银即将汇票和货运单据寄给进口地的来往银行,等该银行收到单据审阅无误后,将货款后交给卖家。这儿一般有两种状况:1.买家一手付款一手拿单据,称为D/P(DocumentsagainstPayment)付款交单;2.买家先许诺兑付,在拿到收据后规则时间内再付款,称为D/A(DocumentsagainstAcceptance)承兑交单。

  O/A(Open Account)交货后付款,又称赊账出售、放账,是指买家许诺在季度、半年或一年(一般是90或180天)内付出货款的状况下,卖家将货品发给买家。比较于D/A,外贸术语O/A条件下没有任何商业收据,全凭买家商业信誉,有必定危险。

  EXW(EX Works)工厂交货,指卖方在其车间、工厂、库房等所在地把备妥的货品交给给买方,一般不担任装货、运费和结关,买方承当自卖方的所在地将货品运至目的地的悉数费用和危险。EXW是买方职责最大的世界贸易术语。

  FCA(Free Carrier)货交承运人,指卖方只要将货品在指定的地址交给买方指定的承运人,并处理出口清关手续,即完结交货。

  CPT(Carriage Paid to…)运费付至…(目的地),指卖家向其指定承运人交货,并付出将货品经过任何方法运至目的地的运费。

  CIP(Carriage and Insurance Paid to…)运费、稳妥费付至…(目的地),指卖方向其指定的承运人交货,付出将货品经过任何方法运至目的地的运费,并处理货运稳妥。

  FAS(Free Alongside Ship)船边交货,指卖方担任把货品交到港口码头买方指定船舶的船边,并处理出口清关手续。若其船舶不能直接停靠码头,则卖方应担任用驳船把货品运至指定船舶的船边,即完结交货。

  DAF(Delivered At Frontier)边境交货,指当卖方在边境的指定的地址和详细交货点,在毗连国家海关鸿沟前,将仍没有卸下的货品交给买方处置,在办好货品出口清关手续但没有处理进口清关手续时,即完结交货。DAF一般用于陆地边境交货,当目的地是海港的船上或码头上,则应运用DES(目的港船上交货)或DEQ(目的港码头交货)。

  DDP(Delivered Duty Paid…)税后交货至…(目的地),指卖方需在买方指定的目的地,处理完进出口清关手续,将尚在交货运送工具上没有卸下的货品交给与买方。卖方需承当装货、出口国境内运送、出口清关、跨境运送、进口清关、进口国运送等悉数税费和危险。DDP是卖家职责最大的世界贸易术语。DDP适用于任何运送方法,若在货品在目的港船上或码头交货,则应运用DAP。

  DDU(Delivered Duty Unpaid…)未完税交货至…(目的地),指卖方在指定的目的地将货品交给买方处置,不处理进口手续,也不担任将在运送工具上的货品卸下,即完结交货。

  FPA(Free from Particular Average)平安险,又称“独自海损不赔险”, 常用稳妥类世界外贸术语,补偿货品在运送过程中因为海啸、地震、洪水等自然灾害中遭受的悉数丢失或推定全损,以及因磕碰、爆破等运送工具突发状况而遭受的部分或悉数丢失。平安险只补偿较大的事端或自然灾害。

  WA / WPA(With Average/With Particular Average)水渍险,又称独自海损险,常用稳妥类外贸术语,是海洋运送首要的险别之一,指独自补偿货品因为恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所形成的部分丢失。比较于平安险,水渍险还会补偿较小的丢失。

  All Risks 悉数险,常用稳妥类外贸术语,悉数险的补偿职责除了包含水渍险之外,还包含偷盗、提货不着险、淡水雨淋险、短量险、稠浊与沾污险、渗漏险、碰损与破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装决裂险和锈损险等11种一般附加险。

  Strikes Risk 停工险,海运货品稳妥特别附加险险别之一,补偿凡因停工、被逼停工所直接形成的丢失。悉数险里不包含停工险。

  War Risks战役险,海运货品稳妥特别附加险险别之一,补偿直接因为战役或武装冲突所造成的的丢失。悉数险里不包含战役险。

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